Progreso citado en la oferta sindical de maratón en el astillero de Newport News

Un sindicato que libró una lucha de larga data para representar a un pequeño grupo de trabajadores en Newport News Shipbuilding cita avances en las negociaciones contractuales.

La Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales representa aproximadamente a 230 técnicos de control radiológico y personal relacionado. Su esfuerzo provocó la oposición de la empresa que se convirtió en una larga batalla legal.

Las negociaciones del contrato finalmente comenzaron hace aproximadamente un año, dijo Joe Greaser, un representante sindical. Visitó el Daily Press el martes con tres empleados del astillero que están ayudando a llegar a un acuerdo.

"La última propuesta que nos dieron fue una de las mejores", dijo Greaser. "Con cautela optimista, supongo que sería la palabra".

Christie Miller, vocera de un astillero, dijo en un correo electrónico: "La Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales representa una pequeña fuerza laboral técnica en Newport News Shipbuilding. Estamos trabajando para construir una relación constructiva con ellos, como la compartimos con todos nuestros otros sindicatos. en el astillero".

Para una persona, los tres empleados dijeron que el salario y los beneficios no son los únicos problemas. Sienten que un nuevo contrato daría a los técnicos de control radiológico mayor respeto dentro de la empresa.

"No se trata solo del dinero", dijo Latasha Greene, empleada durante cinco años.

"Negociar un contrato es totalmente nuevo", agregó Samuel Lovett, un empleado de 28 años. "Pero conseguir un contrato es histórico".

"Trazará algunas líneas para que todos sepan qué esperar cuando lleguemos a trabajar", dijo Tony Poslik, quien ha trabajado en el astillero durante 26 años.

Los empleados señalaron la tasa de deserción dentro de su departamento como un punto de preocupación. Los trabajadores de control radiológico pueden dejar el astillero para trabajar en la industria de energía nuclear comercial o en lugares como Jefferson Lab, dijeron.

Greene dijo que la tasa de rotación es como una "puerta giratoria", y Lovett dijo que un buen contrato brindaría estabilidad, y eso ayudaría a todas las partes.

"Si podemos obtener un contrato que sea superior al de la competencia, entonces podemos comenzar a construir nuestra base de experiencia nuevamente", dijo.

Greaser dijo que las dos partes acordaron no revelar detalles sobre las conversaciones del contrato, pero las negociaciones están activas.

"Creo que es seguro para nosotros decir que hay algunas mejoras sobre la mesa", dijo.

El sindicato dominante en el astillero de Newport News es United Steelworkers Local 8888, que representa a miles de trabajadores de oficios calificados. El sindicato de maquinistas y aeroespacial comenzó a organizar a los trabajadores de control radiológico en 2007 por cuestiones salariales y laborales. Condujo a una votación en 2009 a favor del sindicato, que la Junta Nacional de Relaciones Laborales finalmente confirmó a principios de 2012.

La empresa impugnó esa decisión y el asunto llegó a los tribunales.

En la larga batalla legal, la matriz del astillero Huntington Ingalls Industries dijo que la NLRB no tenía suficientes miembros designados legalmente para decidir mantener la certificación sindical. Además, dijo que la junta se equivocó al permitir que se organizara un pequeño grupo.

El personal de control radiológico es un grupo pequeño pero fundamental para el astillero, que construye buques de guerra de propulsión nuclear para la Armada.

La disputa finalmente llegó a un tribunal federal de apelaciones y se confirmó la decisión de la junta laboral.

"Para estas personas", dijo Greaser, "han tenido que esperar tanto tiempo para tener su día. Y lo están teniendo. No hay duda de que están expresando su opinión en la mesa".

Se puede contactar a Lessig por teléfono al 757-247-7821.

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